Відбулася офіційна презентація першого рамного пікапа Kia під назвою Tasman. Новинка належить до середньорозмірних пікапів і покликана скласти конкуренцію таким бестселерам, як Ford Ranger і Toyota Hilux.

Технічні характеристики

Tasman буде випускатися в декількох конфігураціях:

• подвійна кабіна зі стандартним кузовом;
• одинарна кабіна з подовженим кузовом;
• комерційна модель із бортовою платформою.

За габаритами пікап вийшов одним із найбільших у своєму класі. У довжину автомобіль 5,41 м, а колісна база становить 3,27 м. При цьому в Kia обіцяють чудову вантажопідйомність в 1195 кг. А об'єм вантажного відсіку становить 1173 літрів.

Спереду у пікапа двоважільна незалежна підвіска, а ззаду нерозрізний міст із ресорами. Також Kia застосувала технології Sensitive Damper Control (SDC) і Hydraulic Rebound Stop, які підвищують керованість автомобіля і рівень комфорту.

Пікап має повний привід із можливістю вибору режимів роботи для різних покриттів: пісок, бруд, сніг або каміння. У максимальній комплектації автомобіль оснащується позашляховою гумою, системою електронного блокування диференціала (e-LD) і має дорожній просвіт 252 мм. Також компанія випустить на ринок максимально просту комплектацію із заднім приводом.

Силові установки

Залежно від ринку будуть доступні два силові агрегати:

• Бензиновий турбований 2,5 л потужністю 281 к.с.;
• Турбодизель 2,2 л потужністю 210 к.с.

За словами представників компанії, з дизельним мотором машина розганяється до 100 км/год за 10,4 секунд. В якості основної трансмісії пропонується 8-ступінчаста АКПП. Але також передбачені версії з 6-ступінчастою МКПП.

Оснащення

Для підвищення практичності й безпеки Tasman оснащений системами допомоги водієві, яка охоплює контроль смуги руху, попередження про зіткнення в сліпих зонах і допомогу під час паркування. Зокрема під час паркування з причепом. Це доповнено камерами, які показують, що відбувається на рівні землі під час руху бездоріжжям.

Якщо зовні пікап має нарочито брутальний і футуристичний вигляд, то інтер'єр дизайнери вирішили зробити більш звичним. Центральним елементом виступають три монітори, об'єднані в єдиний кластер, який виконує роль приладової панелі та мультимедійної системи.

Ціни на автомобіль будуть відомі після його виходу на ринок, який заплановано на першу половину 2025 року.